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下面附上一則新聞讓大家了解時事



蝶戀花賞櫻團國道車禍悲劇,一共奪走33條人命,旅行社的實際負責人周比蒼,日前在記者會上發表了諸多荒唐「金句」,引發社會譁然;而家屬賠償的部分,周比蒼雖曾表示不惜「散盡家財」也要賠,但如今卻仍無實際處理。有媒體報導,多名離職的遊覽車司機爆料,周比蒼其實正在積極收購被淘汰的舊遊覽車,恐怕是打算東山再起。

據《TVBS新聞》報導,至今仍沒搞定賠償問題的周比蒼,名下財產其實相當可觀;過去可日入15萬元的他,不僅有多部雙B轎車代步,其兒子名下也有豪宅,總價少說五千萬元。如今意外發生已11天,周比蒼口中的「散盡家財」,看起來無消無息,現在更有離職的員工爆料指出,周正在收購舊車。

報導指出,不只一名蝶戀花離職的遊覽車司機爆料,相比於面對賠償問題的消極態度,周比蒼私下正積極地在收購遊覽車,車型皆為他人準備要淘汰的舊車。如此大動作,恐怕是打算重起爐灶。



(中央社記者張淑伶上海22日電)中國大陸2015年股災後,被嚴格限制交易量的股指期貨,傳出將在春節前正式鬆綁,保證金、交易手續費及持倉數都將進行調整。

2015年中大陸爆發股災後,監管單位嚴查惡意做空及高頻交易,股指期貨被認為是投機風險高的產品,因此受到管制。

財新網報導,2015年8月,中國金融期貨交易所將非套期保值帳戶的單個產品及單日開倉從1500手縮減到100手,9月又要求上述交易超過10手即構成「日內開倉交易量較大」的異常交易行為;對保證金及平倉手續費也大幅度提高。股指期貨交易量大幅萎縮。

陸股在2016年表現低迷,跌幅全球墊底。為刺激股市交易,去年底傳出股指期貨交易將正常化,報導指出,鬆綁政策可能在春節前正式實施。1060122

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