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材質：法蘭絨(100%聚酯纖維)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨天輸球的「紅色閃電」古巴，今天對上實力稍遜的大陸隊，當然想盡辦法要拿對手來好好的「進補」一番，雖然前3局在大陸大聯盟級先發陳用彩的投球壓制下，沒能打下分數。不過陳用彩因用球數限制退場後，古巴隊開始展現可怕的打擊火力，全場敲出14安、打下6分，加上先發投手Vladimir Banos表現精采，主投5局無失分，終場古巴就以6：0輕鬆擊敗大陸。
大陸隊此役派出王牌陳用彩掛帥主投，不過他在面對古巴仔細的選球策略下，面臨了苦戰，局局都被對方上壘，還好靠著隊友精采的美技守備，沒有失分，但是陳用彩還沒投完3局用球數就已經49球，教練在考慮用球數的限制後，決定將他換下場。
陳用彩下場後，古巴隊顯然鬆了一口氣，並迅速在4局下展開了大舉的進攻，先是靠著Yoelkys Cespedes的深遠安打先馳得點，之後又在Yoelkys Cespedes和Alexander Ayala的連續長打下，擴大領先到4分差。
而中國大陸打線在古巴投手群的封鎖下，一籌莫展，古巴先發投手Banos投5局僅被楊順意敲出1安，飆出4K、沒有失分。接手的後援投手Vladimir Garcia和Livan Moinelo也都能力保不失，全場就僅讓對手擊出1安，聯手完封了大陸隊。
古巴此役打出14支安打，不過僅得到6分，不少得分機會都被對方漂亮的守備給化解，本場打得最好的2位球員，就是開路先鋒Roel Santos和Alexander Ayala，兩人都完成猛打賞的表現，並且一共打回3分打點，尤其在4局下拉開比數的2支長打，是本場比賽的關鍵。
大陸此役雖然吞敗，但是比起上一屆賽事的交手，最終以0：12的大比分輸球，這一屆進步確實非常多，尤其是在守備的穩定性上，讓其他球隊也刮目相看，未來若能提升打擊能力，將是不可輕忽的一股新興力量。
本場比賽結束後，大陸預計將在明天(9日)晚間18：00時出戰澳洲，至於古巴明天則休兵一天，後天(10日)將在上午11：00時對陣澳洲。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航董事長何煖軒昨（10）日指出，今年航空市場相當不錯，公司前日剛與荷蘭皇家航空簽署共用相同協議，昨日再與日本航空簽署全面共用班表合作，上半年完成部署，下半年就可收成。另英國已正式同意華航飛倫敦，公司亞洲線窄體客機採購案也將在上半年定案。
昨日上午剛從荷蘭返台的何煖軒，下午主持台灣飛機維修公司動工典禮，並與空中巴士公司簽署合作意向書，傍晚則與日本航空簽署合作意向書。台日兩航將在客運、貨運擴大策略聯盟，拓展雙方正式合作關係，擴大客戶服務，也強化產業競爭力，進而為台日旅客提供更便利、更優質的服務。
考量國人向來喜愛日本旅遊，去年赴日旅客再創新高，日航與華航跨聯盟攜手合作，將擴大共用班號合作，於台日航線展開全面性的共用班號服務，總合作班次將由原來的松山-羽田航線每周28班，全面增加為每周240班，每季班表不同，合作班次將有所增減。此次擴大共用班號合作將優化彼此產品，大幅提升雙方台日航段市占率及承載率。
新增的共用班號合作共分為兩個部分，首先是雙方皆有營運的桃園-成田/大阪/名古屋及高雄-成田等4條航段；此外，華航亦將提供另外15條日本航段與日航進行共用班號。合作後，雙方班次皆大幅增加，具有華航班號由桃園往東京成田的航班將由每周 21班增加為35班，日航則將由每周14班增加為每35班。
華航將於2月下旬起於官網開放民眾訂位購票，不但提升日本人來台意願，並提供台灣旅客更多商品選擇，更具旅遊彈性與便利性，也讓華航與日航整體台日飛航網絡更加緊密結合。
華航與美國達美航空也有共用班表合作，在互利基礎下相互提高機位使用率。
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